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基于信息研判的高速公路主动交通管理关键技术研究

2017年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
　　本项目引入近年来在欧美国家得以成功运用的主动交通管理（ATM）技术解决高速公路的交通安全和畅通问题，通过可变限速、车道控制、出入口控制、信息提供等技术实现高速公路的动态控制以平抑交通流、主动预防交通事故和交通拥堵。利用北京和天津等地多条高速公路的交通数据，研究了我国高速公路交通流特性，并建立了交通仿真平台；通过对高速公路交通流数据的统计分析，提出了可变限速（VSL）系统启动控制改进算法；运用交...
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