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西南山区路堑桩墙（板、土钉）组合结构考虑土拱效应的受力模式和设计理论研究

2017年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　该项目以巴达铁路DK61+075-DK61+351段路堑边坡为依托工程开展进行考虑土拱的桩间墙、桩板墙和桩板墙设计理论研究和主被动组合锚固设计方法研究。
　　项目主要研究内容包括：
　　（1）路堑抗滑桩桩间土拱理论研究
　　通过自制实验装置，进行对比试验，证明土拱效应的存在，在此基础上研究土拱效应与桩间距、桩宽、土体性质的关系，以及如何确定土拱形状和土拱高...
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