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南京河西低地板有轨电车1号线研制

2017年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　浦镇公司研制的南京河西低地板有轨电车1号线车辆，客室地板为100%低地板，走行部为钢轮钢轨制式，供电方式为车载储能装置供电。采用5模块车辆编组，其中1个转向架模块，2个带司机室转向架模块，2个悬浮的客室模块，互相之间用铰接装置相连，形成一辆车。整车包含3个转向架，中间为拖车转向架，两端为动车转向架。主要研发内容：
　　（1）多模块100%低地板有轨电车整车集成研究；
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