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轨道交通高性能减振组合道床系统应用研究

2015年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
目前，国产轨道交通道床减振产品结构设计及应用较为落后，以中低端产品为主，国内高端减振路段基本被国外产品（如德国GERB公司的钢弹簧浮置板道床）垄断。组合式道床系统是我公司自主开发的轨道交通高等减振技术，其各项技术指标与国外产品相当，减振性能高达20～30dB，且造价较低。同时，组合式道床系统是一种可拆卸易更换的轨道交通系统，当道床板下弹性元件因老化等原因发生失效时，可进行更换，从而大大降低...
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