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2.0L CTI国V柴油发动机

2017年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

　　本项目产品在国内轻型商用车（N1类）柴油领域实现了国V排放，额定功率102kW，最大扭矩320Nm，升功率达到51kW/L，升扭矩达到160Nm/L，怠速噪音67.6dB(A)。产品开发过程中，开发应用了1800bar高压共轨、可变截面增压器、电控EGR阀及冷却器、DOC+DPF等多项先进技术，及相应的标定和试验方法，独创性开发了交叉横流式缸盖冷却水套和DPF一键强制再生控制策略，技术水平达到...

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