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多分路集成控制的混合动力源双电制复合循环车用空调系统

2015年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
该项目针对目前厢式专用车辆空调系统呈现出的控制分散、功能单一、占用空间大、消耗功率高、不能同时满足行驶和驻地两种状态下的制冷需求、消耗降低车辆摩托小时数、采购使用成本高等诸多缺点和问题，创新性的设计研发了一种全新的空调系统技术平台，全面满足了车辆在各种使用状态和环境气候条件下的空气调节需求。
（1）该项目设计研发了创新型的机械驱动和电力驱动交直流双动力源并联的混合驱动模...
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