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盾构缓和曲线进洞钢套箱接收与井下平移技术

2015年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
课题组以上海轨交13号线7标隆德路～武宁路站区间工程为背景，针对盾构贯通处为不利土层、盾构贯通前无法做常规水泥土洞门加固、盾构贯通处仅有一个吊装孔的特点和难点，开展了盾构缓和曲线进洞钢套箱接收与井下平移技术研究，制定了合理的施工技术方案，经过技术试验和工程实践，取得的创新成果包括：
1）研发了盾构钢套箱的设计和加工制作技术：通过对钢套箱设计、制作的创新，在合理分段、分块...
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