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偏差设计及数字研合的汽车钣金模具

2015年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
冷冲模制造中，数控加工及钳工装调是主要工序。加快模具的产出速度是提高市场竞争力的重要手段。
常规情况下，加工数模只采用同一个3D模面，以等料厚偏置加工的形式加工上下模型面。理论上上下模之间只应存在料厚间隙，但实际上由于数控机床加工精度及刀具磨损、离心力等原因，会造成凹R有残留，侧壁让刀等误差，致使合模困难，钳工手修工作量增大，周期长效率低，产品质量也不易保证。
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