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强降水对沪昆铁路的致灾临界雨量研究及应用

2017年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
  成果简介
  1.基于2008~2015年南昌铁路局管内沪昆铁路沿线的灾情信息,结合铁路沿线雨量数据进行灾害研究,重新划分了沪昆线(江西段)各雨量警戒阀值,包括出巡警戒、限速警戒、封锁警戒。
  2.建立了两套基于不同方法计算铁路沿线水害警戒概率预报评估模型,在阈值警戒的基础上增加了客观方法的预报产品,实现与阈值警戒的相互补充,提高铁路运营的工作效率。
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