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采空区上公路路基稳定性评价理论及应用研究

2017年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　2015我国原煤产量占世界总产量47.7%，长期采掘在地下形成了大量的采空区，当已有或在建公路穿过时，采空区可能被活化，导致地表公路遭受破坏，严重威胁行车安全并造成极大的经济损失。课题在分析影响采动地表移动变形的采矿、地质因素的基础上，完善了不同开采条件下采动地表移动变形预计理论：研究了采动地表剩余变形与公路路基、路面的协同作用；自主研发了开采损害预计评价系统，为采空区上覆公路纵、横断面的设计...
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