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C201驻车制动蹄带摩擦片总成

2014年

应用技术

初期阶段

成果简介

1.课题来源与背景：C201（逸动）是长安收款战略轿车车型，对标车型为韩国现代悦动，公司通过本项目不仅可以实现产品的同步升级，进入紧凑型轿车领域，同时，也可以实现较大的经济效益。
2.技术原理及性能指标：
A.物理性能：密度：2.1g/cm3，PH=11，压缩率200±50μm，气孔率：20.8%。
B.制动性能：100km/h，...

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