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RT-3型内燃机车柴油机调速给定控制器

2003年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
一、任务来源
针对原内燃机车柴油机通用型无级调速装置存在柴油机调速重复差、精度低、稳定工况转速时有漂移等隐患及电控箱工作可靠性低、维修工作量大等缺点，南翔机务段与大连瑞特新技术有限公司在依据原无级调速原理基础上开展的课题研究。
二、应用领域和技术原理
“RT-3型内燃机车柴油机调速给定控制器”将来自司机控制器的调速信号，经过比较、判断、计算等处理...
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