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改善前向爆轰驱动品质的途径

2004年 基础理论
  • 成果简介
　　八十年代初，美国航天飞机试飞过程中，发现俯仰力矩较预计值超过很多。这一事实引起震惊。事后分析指出：造成这一重大偏差的主要原因是真实气体效应和高马赫数效应。真实气体效应特别是非平衡现象极其复杂，开展研究工作困难很大。首先需要进行实验观察来探讨现象的本质。创造高焓试验气流则是实验工作的前提。
　　本项目考察激波管主膜上游设置空腔所形成的反射干扰对爆轰波后气流参数均匀化的作用。探索高速气...
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