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车路资源智能动态配置系统的研究与开发

2014年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
近年来，随着机动车的快速普及，交通需求增长远远超出基础设施供给的增长，交通供需矛盾突出；交通潮汐现象造成部分路段方向性闲置；城市中交通信号配时不科学造成某些路段空间间歇性闲置；公交专用道的设置也容易导致社会车道和公交专用道资源配置不均衡。上述车路资源矛盾客观上导致或加剧了城市交通拥堵。本项目通过研究车路资源有效利用关键技术，并开发相应软硬件系统，通过对公交专用道等车路资源进行合理配置，可有...
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