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货车不规范过称动态轴重特性研究

2014年 基础理论
  • 成果简介
研究货车在高速公路收费站采用不规范过称方法通过计重称台时，车辆的动态轴重特性。据此建立相关李雪分析模型，分析不规范过称的机理，通过大量模拟试验，研究不规范过称时轴荷分配情况，研究重量恢复的理论方法。研究将有助于解决货车通过不规范过称偷逃通行费的目的，同时探索货车动态轴重变化规律。...
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