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类网状减震结构薄壁汽车车轮

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
类网状减震结构薄壁汽车车轮由浙江万丰奥威汽轮股份有限公司研制，车轮辐条采用正面分层搭构、互相交织的类网状结构，提高了高速转动时的车轮刚度，改善了行驶平稳度，降低了噪音，提高车辆舒适性；对轮辋进行了轻量化设计，减轻了产品重量，产品具有强度高、重量轻等特点。对涂装喷枪系统进行改进，增加电晕星，更换插入组件，通过对喷涂工艺参数的数据研究，确定工艺方案提高网状辐条结构的涂层质量，避免流挂、橘皮、喷...
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