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一种可变喷嘴截面高效涡轮增压器

2014年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　该产品利用空气动力学原理及流体力学原理，改进了压气机结构，将传统直角或钝角直线结构改为双纽线形式的路径，并将导风轮前段设计成螺旋引气槽结构，叶轮内外子午线间流道设计为惭缩结构，减少了进气流动阻力及流动能量损失，产生预旋，消除胀缩损失，增加了进气量，提高增压器效率，提高了压比，增加发动机功率，降低发动机排放，满足欧IV、欧V发动机的要求。在涡轮进气截面后加一舌形可调喷嘴摆动叶片，改变蜗壳的面径比...
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