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基于气候变化条件下冻土地区高等级公路路基变形控制设计理论研究

2014年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

（1）任务来源
《基于气候变化条件下冻土地区高等级公路路基变形控制设计理论研究》为青海省自然科学基金项目，合同编号：2012-Z-944。
（2）应用领域和技术原理
该项目属于交通运输领域，项目在综合考虑土体冻融过程中水、热、力相互作用基础上，提出了分离孔隙比作为冰透镜体产生的判断准则，以此分别建立了水-热耦合数学模型和水-热-力...

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