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动车组与牵引供电质量关系的仿真分析与研究

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
系统建立了基于车网耦合下的牵引供电仿真系统模型，该模型可以通过调节牵引网和机车的具体参数和改变组成结构的方法模拟牵引供电系统各部位的运行状态和参数，利用现代电工理论对这些数据进行分析判断，分析得出影响目前车网耦合状态下以过电压为代表的系统故障原因和对策。
1、完成的牵引供电仿真模型适用于DN、AT等多种类型牵引供电方式，分别构建了不同供电方式的集总参数模型和分布参数模型...
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