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高速动车组走行部的典型故障模拟与特征识别

2014年 基础理论
  • 成果简介
　　1、课题来源与背景
　　近年来，我国轨道车辆技术随着铁路建设的大发展取得了巨大的突破，其中高速动车组技术的发展最为显著。在已开行的京津城际铁路、武广高速铁路以及京沪高速铁路等线路上，大批时速250公里和300公里级高速动车组被投入运营，为我国国民经济的发展做出了突出的贡献。同时，随着高速动车组的投入使用，也对运输设备的安全性提出了更高的要求。走行部是高速动车组的关键部件之一。如何保...
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