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预应力混凝土板梁桥徐变上凸对高速行车舒适性的影响研究

2013年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
1.课题来源与背景
2003年通车不到两年的渝黔高速公路一期工程平摊子大桥（左幅4×25m、右幅7×25m）出现了以跨长为单元的波浪形桥面，给高速行车舒适性带来不利影响，受到驾乘人员的投诉。鉴于存在类似问题的桥梁不少，课题针对典型问题桥梁开展行车试验车辆振动测试、车桥耦合动力分析、高速行车舒适性分析评价等系统研究，提出改善措施和新的设计方法。本项目为2007年重庆市交通...
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