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恶劣天气情况下道路交通瓶颈的建模研究

2013年 基础理论
  • 成果简介
本项目属于交叉与边缘领域的力学中的前沿性课题，针对目前我国城市面临的交通拥挤的现状，综合运用流体力学、非线性动力学、应用数学、统计物理学、计算机科学和交通工程学的理论和方法，利用元胞自动机模型和车辆跟驰模型建立雨雪天气情况下存在交通瓶颈时的交通流模型，其中考虑特定环境下的行车特点、环境对司机的心理影响以及司机驾驶行为的随机性、习惯性和动态性；用数值模拟和理论分析的方法研究恶劣天气情况下交通...
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