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座舱温湿度限制等效安全技术及应用

2013年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

①课题来源与背景
课题来源：本课题属于国家重大科技专项（新型涡扇支线飞机项目）计划内容。
课题背景：适航条款CCAR 25.831(g)要求“任何未经表明的极不可能失效情况发生后，在给定温度下的持续时间不得超出下图1曲线所规定的值”。
适航条款CCAR 25.831(g)是确保在通风系统失效的情况下，飞机座舱温、湿度环境不至于影响...

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