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复合陶瓷薄膜强化内燃机车柴油机进、排气门表面技术的研究

2005年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
该项目针对提高进、排气门的质量问题，利用复合陶瓷薄膜强化金属表面技术，对内燃机车进、排气门表面进行强化处理研究。处理过的复合陶瓷薄膜强化进、排气门表面显微硬度至少提高50%，耐磨性能提高到二倍以上，使用寿命明显延长，进、排气门表面光洁度提高一个数量级，磨擦系数下降30-50%，高温条件下导热性能提高40%以上，装用复合陶瓷进、排气门，柴油机排放尾气中的HC、CO等有毒气体减少，废气总管温度...
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