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浅埋、偏压条件下大跨不对称双连拱铁路隧道修建技术研究

2013年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
《浅埋、偏压条件下大跨不对称双连拱铁路隧道修建技术研究》结合新建兰渝铁路新作坊隧道工程，以研究不对称连拱隧道的受力特征、破环形态、结构布置型式、开挖工法为主线，不仅提出了软岩、地形偏压条件下高速铁路不对称连拱隧道的不均衡支护体系、合理的结构布置型式，而且还提出了更优的施工工法，大幅度缩减施工工期和节约工程投资，并最大限度地降低隧道洞口大跨段施工风险。
首次提出浅埋、偏压...
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