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山地城市道路通行能力研究

2013年 软科学
  • 成果简介
本课题来源于重庆市城乡建设委员会立项项目，属于基础性课题研究。目前我国现有的道路通行能力研究不够完善和全面，特别是针对山地城市道路通行能力及其影响因素的研究相对较少。对山地城市道路通行能力修正系数的取值主要借助仿真模型，通过逻辑推理的方法获得，缺少依据我国山地城市道路实际交通环境、交通组成和车辆性能的现场调研数据资料进行修订验证。因此加强对山地城市道路通行能力的研究，使研究成果更加符合山地...
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