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高等级公路改扩建关键技术研究

2005年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
该项目应用数学解析和有限元方法，提出了高等级公路改扩建新旧路基不均匀沉降临界指标值。以变形控制为核心，提出新旧路基结合部处处置措置的技术原理、应用方法、施工工艺及质量控制手段。建立了高等级公路改扩建路基加宽非线性有限元模型，揭示了各种工程因素对路基不均匀变形和稳定性能的影响规律。同时将分离式结构用于银川黄河特大桥加宽改造过程中，并首次成功应用EMR树脂、特型钢和硅橡胶材料处理不同的纵向接缝...
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