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电气化高速铁路负序与谐波综合补偿系统的控制方法

2012年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
本发明涉及一种电气化高速铁路负序与谐波综合补偿系统的控制方法。
电气化高速铁路的建设，将为国民经济发展提供安全可靠、高速度、大容量运力保障，是进一步缓解铁路运力紧张、提高运输服务品牌和运输服务质量的重要举措。然而，高速铁路供电系统由于用单相供电方式和独特的电力机车负荷而使负序、谐波、电压波动和闪变等电能质量问题凸显，严重影响高速铁路沿线供电系统的电能质量，给周边企业生产...
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