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沈阳站及其衍生地区的改造和更新研究

2012年 软科学
  • 成果简介
　　该研究从三方面入手，第一，从沈阳站空间形态格局及其演变入手，从十九世纪末叶至二十世纪初由于若干个铁路的铺设在很大程度上改变了原有城镇的格局，甚至形成了一些新型的沿线城镇。我国在铁路沿线划定的铁路附属地成为了传统城镇空间之外新城区，这些新城区与老城区奠定近代东北铁路沿线城市的基础格局。以沈阳为例，通行市域的铁路实际上构成了近现代城市的分区框架。同时，传统城镇空间的核心性被削弱、依托铁路发展的城区...
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