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玉柴四气门气缸盖技术创新

2009年 应用技术
  • 成果简介
　　背景技术：国内大多数柴油机每缸都采用两气门结构，四气门结构的机型很少。按照现在通用的设计，四气门结构气缸盖的进气门鼻梁区都是薄弱部位，大都存在着开裂的故障。当开裂裂缝延伸到缸盖水道时，气缸内进水将直接导致缸套生锈、拉缸、活塞烧坏等伴生故障的出现。部分柴油机企业尝试提高缸盖材料的硬度或喷油器外围加铜套加速热量传递等措施都无法彻底的解决鼻梁区开裂这个难题。
　　创新内容：技术解决方案：...
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