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轨道交通消防系统应用研究

2012年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
　　城市轨道交通具有运输量大、速度快、运行方式舒适、准时、占地面积小、能耗低、污染少等优点，承载着大量的客流，使得地铁车站和列车成为人流密集的公众场所；而相对地面建筑而言，轨道交通地下车站环境密闭、连通地面的疏散出口少，逃生路径长，一旦发生火灾等突发事件，极有可能造成严重的人员伤亡和财产损失，并给社会城市的安全造成巨大的负面影响。同时，轨道交通一般都深埋在地下，距离地面较远，火灾时，烟气的运行方向...
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