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9L胀断式汽车发动机连杆精锻件

2012年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
项目产品以C70S6材质，采用预锻、终锻、整形、正火和喷丸等工艺制造而成。单边脱碳深度应≤0.3mm，晶粒不均匀度差≤3级，全脱碳层应≤0.1mm，提高连杆抗拉强度和耐冲性能；使用锻模经堆焊高硬材料强化并设置了润滑脱模装置，提高了锻件的精度，延长模具的使用寿命，降低了生产成本；设计了一种整形后用强冷方式，使锻件在10分钟内温度降至600℃以下，获得均匀分布的片状细珠光体和百分比不超过10%...
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