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京沪高铁1-112m提篮拱桥综合施工技术研究

2012年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
京沪高速铁路始于北京市，终于上海市，是世界上最长的一次建成的高速铁路，设计时速为350km/h，是我国第一条高速铁路。京沪高速铁路土建工程五标段跨沪宁高速公路特大桥1-112m提篮拱，桥梁总长116米，计算跨长112米。矢跨比f/l=1：5，拱肋平面内矢高22.4米，拱肋采用悬链线型。拱肋横截面采用哑铃形钢管混凝土截面，截面高度3米，钢管直径为1.2米，由厚18的钢板卷制而成。每根拱肋的两...
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