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电力机车辅助系统及其优化设计

2004年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
  该辅助系统由静止辅助电源及辅机组成。静止辅助电源为交直交系统,交直部分采用相控整流或脉冲整流,直交部分采用电压型全桥电路,按恒电压频率比控制。
  系统采用四象限变流技术,具有输入侧功率因数高,对电网影响小的优点,可以在宽广的网压变化范围实现恒功率输出;
  变流器采用VVVF、CVCF相结合控制方式,可以根据负荷的大小实现变频运行可节能,使系统节能降噪;
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