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汽车油门系统基座总成

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　该项目选用增强型耐磨PA合金材料代替金属材料，减轻汽车的自重，降低汽车能耗和排放、降低产品的成本。利用熏蒸的特殊加工工艺提高材料的水分含量以提高材料的耐候性，保证汽车在极度苛刻的路况下同样可以达到安全舒适的使用效果。利用DOE分析，确定最优的条件，创建数学模型，实现模具结构的合理和优化，模具采用偏差补偿的方式实现产品的同轴度和位置度的高精度要求。产品同轴度要求≤O.02mm，有效保证汽车油门踩...
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