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高速铁路钢轨伤损加固关键技术研究——JJ60-160型伤损钢轨加固急救装置及应急处理程序和规范

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
一、课题来源与背景
《高速铁路钢轨伤损加固关键技术研究》是为规范我局高速铁路、客运专线线路设备故障应急处理程序、标准和加固处理技术装备，提高应急处理能力，最大限度地减少对运输造成的影响，确保运输安全畅通而进行的成套技术装备及工艺标准的研究。其中钢轨伤损加固急救装置为2010年上海铁路局科研计划项目，课题任务书编号为2010066。
二、技术原理及性能...
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