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SGJ-T-SRI-1型智能轨道测量仪

2011年

应用技术

中期阶段

成果简介

一、课题来源与背景
目前，我局管内高速客车对线路轨道的平顺性提出了更高的要求，另外京沪、沪昆线轨道精密控制网建设已具规模，沿线路两侧55米间距的电力杆上都布测有控制桩点桩（CPⅢ）。客运专线大量采用无砟轨道，运行速度快，安全性、平稳性、准时性要求高，必须进行高质量的养护与维修，才能确保客运专线的运行安全和质量，所以研究客运专线轨道施工定测及养护专用技术与装备已成当务之急。

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