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超大特长盾构法隧道设计关键技术综合研究

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本项目对超大特长盾构隧道的设计关键问题开展了系统研究，首次创立了超大特长盾构法隧道完整的设计、计算体系及计算方法。进行了多功能长大隧道的耦合振动分析和非一致激励地震荷载作用下的结构响应分析数值仿真的研究。率先提出了错缝拼装的衬砌环环间弯矩和轴力均有传递。在国内首创了射流风机诱导型纵向通风＋重点排烟的通风模式，国际首先采用高压细水雾系统进行道路隧道的降温。对世界首条公轨共管的盾构法隧道进行了...
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