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轨道交通大跨度曲线钢砼结合梁桥设计关键技术研究

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　地铁1号线工程是天津市的重点工程之一，该工程全长26.188公里，总投资90亿元，其南段高架桥从土城车站至财经学院车站共约6公里，跨越复兴河、微山路采用了两座钢—混凝土结合连续梁桥，其中跨越复兴河桥梁跨径布置为45+82+45米，并处于城市轨道交通极端最小半径300米的曲线上。本研究课题以天津市地铁1号线45+82+45米曲线钢—混凝土结合梁桥工程实例为背景，对轨道交通大跨度曲线钢—混凝土结合...
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