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多层地下综合交通枢纽安全设计技术

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　多层地下综合交通枢纽需采用立体空间布置方式，不同的交通方式沿高度分层布置，集铁路、轨道交通、长途客运、公交、出租等不同交通工具于一体、人员密集、人员流动性大是城市交通系统中的关键性节点，是城市公共交通系统安全甚至城市安全的核心。
　　项目组完成了北京地铁1、2号线安全改造和阜成门地铁站的实体火灾试验研究工作，为地下多层交通枢纽的排烟、防烟设计提供了技术支撑，完成了城市地下联系隧道防...
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