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宁波港超大型油轮在航过驳作业技术

2007年 应用技术
  • 成果简介
为解决宁波-舟山港虾峙门外浅滩-18.2米的水深限制，宁波港在1998年开辟了虾峙门外定点锚泊减载作业，积累了丰富的过驳经验，取得了较好的企业经济和社会效益。虾峙门外过驳点水域宽广，其东、北、南三面无岛屿遮掩，稍有带东南或北向的风影响，就有涌浪入侵，当二程船处于上风舷时二程船纵横摇和垂荡相当厉害，船舶强烈地前冲后缩，上下颠簸。极易造成磨断缆绳、顿断靠球联结钢缆等现象。并造成二程船靠离、靠球...
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