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精密传动系统动态传动精度测试技术研究

2010年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本课题以2K-V型传动系统为研究对象，综合考虑系统中各零件的加工误差、安装误差、间隙及齿轮啮合刚度等因素对传动精度所产生的影响，建立了该系统的动态传动精度动力学计算模型，并用Newmark法对其实现求解。
基于动态传动精度动力学模型，采用非同频比相原理，对转角信号进行采样、放大、整形，并利用粗、细分别计数的方法进一步细分测试信号；基于Windows平台，开发出精密减速机...
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