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JP90S分体式非对称涡轮增压器

2010年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　分体式非对称涡轮增压器是将发动机的气缸排气分为两组，一组接入通流面积较大的进气流道，该组气缸排气压力低，有利于发动机的顺利排气，气缸工作效率高；另一组接入通流面积较小的进气通道，该组气缸排气压力高，能够在整个发动机工作范围内保持一定的进排气负压差，EGR所需的废气从该组气缸的排气歧管上引出至EGR冷却器，经冷却后送入到发动机进气管。这样，发动机的气缸一部分工作在进排气压差正常的状态下，效率较高...
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