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工程材料非比例多轴棘轮行为及棘轮—疲劳交互作用研究

2010年 基础理论
  • 成果简介
　　本项目遵循实验、理论和数值模拟相结合的研究思路，面向高速铁路、核反应堆结构和压力容器、微电子封装等现代工业中出现的棘轮失效现象和相关疲劳问题，开展了金属材料的棘轮行为及棘轮-疲劳交互作用系统的实验研究和理论描述，取得了如下3个方面的重要科学发现：
　　1、系统揭示了金属材料复杂加载条件和环境下的单轴和非比例多轴棘轮行为演化特征，建立并完善了合理描述单轴和非比例多轴棘轮行为的粘塑性...
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