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高速铁路CRTSⅡ型轨道板现场预制技术研究

2010年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

《高速铁路CRTSII型轨道板现场预制技术研究》项目为自选项目。
京沪高速铁路是世界上一次性开工建设最长的高标准高速铁路，首次设计采用的CRTSII型轨道板为先张预应力混凝土预制构件，精度要求达到0.1mm级，预制后经数控磨床磨制成型。要求现场工厂化流水线生产，预制工艺复杂，质量要求高。
本项目针对CRTSII型轨道板现场预制生产的技术难点：预应力张...

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