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振动压路机噪声的综合控制技术

2010年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本研究的主要成果和创新点是：
1.提出了采用声压、声强及频谱法相结合来识别噪声源的方法。声强法试验结果表明：样机右测量面高噪声区域为发动机排气筒出口附近和发动机安装处，样机左测量面高噪声区域为发动机安装处，驾驶室地板等声强线图显示发动机的进气口对于驾驶室前侧影响较大。频谱法试验结果表明：发动机2500r/min时，排气噪声频率83.33Hz左右、发动机燃烧噪声频率83.33Hz...
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