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节能与新能源汽车用55kW水冷式交流牵引电机

2010年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
新能源汽车控制方式采用并联、串联、混联驱动或纯电动驱动。采用交流电机驱动，充分发挥柴油发动机和汽油发动机高效区性能，从而达到节能减排的效果。由于车体空间有限，冷却方式不一，所以电机在设计时要充分根据新能源汽车制造要求，既能满足电机本身的电气性能，又要满足安装及冷却要求。牵引电机要求高功率密度，这在材料选择上难度很大，既要减轻重量，又要满足牵引工况的强度要求。在冷却方式上，水冷是首选，在冷却...
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