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智能式机车牵引电机主极裂纹单探头检测仪

2009年 应用技术
  • 成果简介
1、机车牵引电机主极断路故障是机车的惯性故障之一并具有其固有的周期特性，该故障是由于牵引电机主极接头在热应力、振动冲击、电磁力以及加工缺陷等共同作用下，经过列车长时间运行而形成的疲劳裂纹并扩展而形成的。严重威胁着机车的安全运行。如果能在段修时，及时发现牵引电机主极微小裂纹，就可以预防该故障的发生。基于此目的开发的机车牵引电机主极断路检测仪主要用于机车牵引电机主极裂纹的检测。
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