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公路复杂软土地基复合地基加固优化设计方法研究

2009年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　1、任务来源
　　“公路复杂软土地基复合地基加固优化设计方法研究”为湖南省交通厅下达的科研项目（项目合同编号：200411），其依托工程为湖南常德市夹淞水大桥。本研究课题从2004年10月起开始进行实际性研究工作，至2008年8月结束，历时3年零11个月。
　　2、技术原理
　　本研究成果的主要技术原理包括：（1）在深入调查和分析研究我省部分公路（重点在山区...
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