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复合地层中盾构法建设地铁地表沉降规律研究

2009年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本项目研究采用理论分析、现场实测研究和数值模拟的方法，应用相似理论、普氏免压拱理论、有限元数值模拟和大量实测数据开展了“复合地层条件下盾构隧道地表沉降规律”的研究，获得了地表沉降的影响因素及其变化规律，为盾构隧道施工地表沉降的预测、控制和进一步的研究奠定了基础：
1.创新性地应用相似理论把地表沉降的影响因素准则化，推导了相应的一系列相似准则，并以无量纲的相似准则研究盾构...
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